Edito

Transports ZOU

EMPLOI

Vous vous souvenez de Gregory, devenu chauffeur de bus depuis un an suite à une reconversion professionnelle ? Il a suivi cette formation.

 

Si vous en doutiez, c'est toujours d'actualité : la FNTV et la Région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azur recrutent des conductrices et conducteurs de bus ! ðŸšŒ

 

Rejoignez ZOU ! et la grande famille des héros du quotidien !  ðŸ¦¸‍♂️
 

Pour plus d'informations, contacter la FNTV Provence Alpes Côte d'Azur sur le mail : 

 

recrutements@fntv-sud.com

Le transport par autocar

Protocole sanitaire : prescriptions sanitaires applicables dans le transport routier de voyageurs au 16 mai 2022

Le protocole prévoit toujours qu’il convient de procéder au nettoyage et à la désinfection réguliers de chaque véhicule ou matériel roulant de transport public.


Rappelons que les mesures sanitaires applicables au transport routier de voyageurs sont précisées par le décret n°2021-699 modifié prescrivant les mesures générales nécessaires à la gestion de sortie de crise sanitaire.


Le décret 2022-807 du 13 mai 2022 abroge notamment l’article 15 du décret 2021-699 du 1er juin 2021 qui imposait le port du masque aux conducteurs, accompagnateurs et passagers dans les véhicules ou espaces intérieurs affectés au transport public de voyageurs et aux services privés réalisés avec des autocars.


Suite à la fin de l’obligation du port du masque dans les transports collectifs, le ministère des Transports a mis à jour le Protocole national (v. donc joint) sur les mesures nécessaires pour faire face à l’épidémie de covid-19 dans le secteur des transports.


Ainsi, le port du masque est recommandé pour les personnes fragiles (personnes âgées, immunodéprimées et malades chroniques), pour les personnes symptomatiques, pour les personnes contacts à risque et pour les cas confirmés, jusqu’à 7 jours après leur sortie d’isolement et reste possible pour toute personne qui en éprouverait le besoin.


Concernant le nettoyage, le protocole prévoit toujours qu’il convient de procéder au nettoyage et à la désinfection réguliers de chaque véhicule ou matériel roulant de transport public.

Stationnement des autocars de tourisme à Marseille

Pour connaitre les emplacements de parking, dépose/reprise et arrêt/stationnement reservés aux autocars de tourisme, voir les infos sur le site de la Ville de Marseille par le lien ci-aprés  :


Carte interactive

Le transport par Autocar - Les liens essentiels

 

 

Vie Syndicale et Fédérale

  • Compte rendu du CA FNTV PACA du 2 février 2022

Notre actualité

Signature d'une nouvelle convention FNTV PACA - AGEFIPH

Jean-Paul LIEUTAUD, Président de la FNTV Provence-Alpes-Côte d’Azur et Alexis TURPIN, Délégué Régional de l’Agefiph PACA Corse ont signé le 2 février 2022 à Marseille, une nouvelle convention partenariale permettant aux deux structures de relancer la dynamique initiée par leur premier partenariat mis en place entre 2014 et 2017.

 

UN PARTENARIAT INSCRIT DANS LA DURÉE

 

Les relations entre l’Agefiph PACA Corse et la FNTV Provence-Alpes-Côte d’Azur sont anciennes.

 

Depuis 2007, la FNTV collabore régulièrement avec les Cap emploi et le Pôle emploi et incite ses adhérents transporteurs routiers de voyageurs à favoriser le recrutement de personnes en situation de handicap à des postes de conducteurs d’autocars. Ce partenariat a été formalisé par une première convention entre l’Agefiph PACA Corse et la FNTV Provence-Alpes-Côte d’Azur de 2014 à 2017.

 

Fort de la réussite de cette convention, les deux structures ont souhaité relancer la dynamique partenariale en en signant une nouvelle. La perspective du renouvellement de la relation de travail entre les entreprises représentées par la FNTV Provence-Alpes-Côte d’Azur et l’Agefiph offre l’opportunité non seulement de repenser ou d’adapter les parcours d’orientation et d’intégration des personnes en situation de handicap, mais aussi, de proposer un traitement plus offensif du maintien dans l’emploi des salariés en risque d’inaptitude. Cela, en travaillant notamment sur les conditions d’exercice des métiers de la conduite, en cernant mieux les contraintes physiques, techniques et sensorielles qui imprègnent les métiers et en mobilisant des ressources nouvelles en termes d’adaptation du poste de travail et de compensation.

 

Le traitement des thématiques relatives au handicap par les entreprises adhérentes est un enjeu fort pour la FNTV Provence-Alpes-Côte d’Azur, un enjeu dont les réponses peuvent permettre de mieux répondre aux difficultés de recrutement historiques de la profession.

 

DES BESOINS EN RECRUTEMENT FAVORISANT LA PERTINENCE DU PARTENARIAT

 

En effet, dans notre région, le personnel de conduite représente 84% des effectifs, qui sont, dans 97% des cas, en CDI.

 

Le taux de renouvellement est relativement bas et la pyramide des âges est vieillissante - plus de 50% des salariés ont plus de 50 ans. Depuis quelques temps, le secteur peine également à recruter des mécaniciens.

Malgré le dynamisme du secteur et la crise du COVID, les entreprises de transport ont des besoins récurrents de recrutement.

De son côté, L’Agefiph a pour mission de mobiliser le monde économique et social pour augmenter significativement l’emploi des personnes en situation de handicap.

 

L’enjeu pour l’Agefiph est d’accompagner les branches professionnelles à intégrer le handicap dans leur stratégie globale. Ainsi, en renouvelant cette convention, l’Agefiph PACA Corse amplifie les moyens de la FNTV Provence-Alpes-Côte d’Azur pour professionnaliser les acteurs des entreprises adhérentes en matière de maintien dans l’emploi et de recrutement en permettant d’impulser une nouvelle dynamique RH qui doit viser l’inclusion des personnes en situation de handicap.

 

MISE EN ŒUVRE DE LA CONVENTION

 

La FNTV Provence-Alpes-Côte d’Azur qui porte le projet, engagera au total 13 actions sur les 4 axes de développement suivants :

  • La sensibilisation, information et communication,
  • Le recrutement et l’intégration,
  • Le maintien dans l’emploi,
  • La collaboration avec le secteur protégé et adapté.

 

Pour mettre en œuvre son plan d’actions, la FNTV Provence-Alpes-Côte d’Azur s’appuiera sur les membres du comité de pilotage qui sera composé de :

  • L’Agefiph PACA Corse,
  • La FNTV Provence- Alpes-Côte d’Azur,
  • Les CAP EMPLOI,
  • Les PÔLE EMPLOI,
  • L’OPCO Mobilités,
  • Les DREETS (Directions Régionales de l’Economie, de l’Emploi et des Solidarités).

 

Pour répondre aux enjeux de la profession, la convention signée avec l’Agefiph PACA Corse se donne pour objectifs stratégiques d’améliorer la situation face à l’obligation d’emploi des personnes en situation de handicap des entreprises adhérentes, tant d’un point de vue quantitatif (taux d’emploi, nombre de recrutements, de maintiens dans l’emploi, etc.) que qualitatif (évolution des représentations sur le handicap, développement des compétences des personnes en situation de handicap, etc.).

 

La présente convention a pris effet dès le 1er janvier, pour une durée de 2 ans. Marine BERNARD, de la FNTV Provence-Alpes-Côte d’Azur, est en charge de son suivi et de son animation.

 

En renouvelant leur convention de partenariat, l’Agefiph PACA Corse et la FNTV Provence-Alpes-Côte d’Azur portent l’ambition de favoriser l’emploi des personnes en situation de handicap dans le secteur du transport de voyageurs et d’apporter une réponse efficace aux besoins en recrutement rencontrés par les entreprises de transport.


Contacts presse :

• FNTV Provence-Alpes-Côte d’Azur - Marine Bernard - 06 84 32 59 75 - mbernard@fntv-paca.com

• AGEFIPH Provence Alpes Côte d’Azur et Corse - Evelyne Tarbouriech - e-tarbouriech@agefiph.asso.fr

Les dernières circulaires

  • Protocole sanitaire : prescriptions applicables dans le transport routier de voyageurs au 16 mai 2022.
    Rappel : la réforme relative au fractionnement de la FCO, ce qui a changé au 1er février 2022.
    Pass Autocar Paris & livret des emplacements dédiés aux autocars de tourisme 2022.
    Modification des règles SACEM 2022.
          Cliquez ici pour y accéder
  • Réactivation des exonérations de charges pour février 2022.
    Fin de l'obligation du port du masque dans les transports : précisions.
    Plan de résilience économique et sociale.
    Comprendre le rétrofit.
          Cliquez ici pour y accéder
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