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Communiqué du Président de la FNTV 13 , Antoine SEGURET
« Les opérateurs de transport non urbain, disponibles et mobilisés pour lutter contre l’épidémie »
Prenant acte d’une situation sanitaire « très préoccupante », le Préfet de Région a annoncé lundi soir une série de mesures nouvelles visant à contenir la diffusion du virus COVID 19 dans notre département.
Parmi ces mesures, le Préfet a appelé les Autorités Organisatrices de Transports à « renforcer le cadencement des bus, tramways et métros, notamment aux heures de pointe ».
La Métropole Aix Marseille Provence, Autorité Organisatrice des Mobilités sur le vaste périmètre métropolitain, a réagi très vite et indiqué par communiqué qu’elle « ajustera et renforcera son offre de transports pour faciliter le respect des gestes barrières ».
C’est ainsi que la Métropole a augmenté la fréquence de plusieurs lignes sur les réseaux urbains de Marseille et d’Aix en Provence.
La FNTV 13, qui regroupe dans le département, les opérateurs de transport non urbain de personnes, dont une très large majorité est liée par contrat avec la Métropole, tient à saluer la réaction rapide des autorités métropolitaines.
La FNTV 13 tient cependant à ajouter que le respect des gestes barrières dans les transports collectifs peut conduire la Métropole à envisager une réflexion du même type sur les services par autocar qui desservent les grands pôles urbains (Aix-Marseille ou Aubagne-Marseille par exemple) et sur les services de transport scolaire fortement mis à contribution depuis la rentrée.
La recherche de la meilleure efficacité sanitaire possible dans les transports collectifs doit transcender les modes de transport (urbains ou interurbains) et se caler sur le seul critère des fréquentations constatées.
Nous tenons à préciser à ce sujet que la FNTV 13 a proposé depuis le début de la crise épidémique aux services de la Métropole un travail en profondeur sur une offre de transport adaptée, dans le contexte sanitaire inédit qui agite le Pays depuis près de 6 mois mais également dans le contexte économique et budgétaire incertain qui affecte notre institution métropolitaine.
Les évènements et annonces récents nous amènent ainsi à considérer que la gestion de la crise épidémique dans les transports sera une course d’endurance qui mettra à contribution et à l’épreuve, sur le long terme, de nombreux acteurs (les collectivités, les services de l’Etat et les entreprises), leur faculté à travailler ensemble et leur capacité à proposer une équation économique et financière pérenne pour les transports collectifs métropolitains.
Nos entreprises sont, toutes, fortement ébranlées pour la crise épidémique (cf. les annonces du Préfet sur les sorties scolaires qui vont avoir un impact certain sur l’activité des entreprises autocaristes déjà réduite). Nous nous tenons à la disposition des autorités métropolitaines et des services de l’Etat pour inscrire nos efforts communs dans la durée et organiser dans les meilleurs délais un tour de table de tous les acteurs des mobilités.
Protocole national des Transports - phase IV
Le protocole national des transports révisé (phase IV au 9 septembre), a été publié sur le site du Ministère des transports.
Sans bouleversement majeur, cette nouvelle version tient compte de l'alignement des mesures applicables aux transports scolaires sur celles des autres services conventionnés.
Fichiers joints :
Stationnement des autocars de tourisme à Marseille
Pour connaitre les emplacements de parking, dépose/reprise et arrêt/stationnement reservés aux autocars de tourisme, nous vous invitons à suivre le lien vers la carte active ci-dessous :
Source : Office de Tourisme de Marseille
Nous ne gérons ni les emplacements (appartenant à la Ville de Marseille) ni n'effectuons de réservation.
Le transport par Autocar - Les liens essentiels
- La règlementation (le Paquet routier)
- Les conditions d’accès à la profession
- Inscrire son entreprise au registre des transports
- Obtenir des copies conformes supplémentaires – Renouveler sa licence (Via Démarches simplifiées)
- Compte rendu CA FNTV PACA du 9 décembre 2019.
- Les exonérations de cotisations sociales à la suite des annonces récentes du Gouvernement.
Mise à jour du protocole national pour les entreprises, suite à l'instauration du couvre feu dans certaines régions.
PGE - Point sur les dernières annonces (prolongation jusqu'en juin 2021 et PGE Saison).
Entreprises : que faire en cas de refus d'un prêt garanti par l'Etat ?
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- Application du couvre-feu pour les services de transports.
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