Assemblée Générale 2016 de la FNTV PACA : Le TRV change d’ère

Les transporteurs routiers de voyageurs adhérents de la FNTV en Provence Alpes Côte d’Azur se sont réunis le 20 avril 2016 à Cannes pour tirer les enseignements d’un exercice syndical 2015 historique.

 

Le transport par autocar qui a bénéficié très récemment de la mise en lumière consécutive à l’application de la LOI MACRON est un secteur qui vit des bouleversements accélérés. 

 

En l’espace d’une année des modifications profondes ont affecté l’environnement institutionnel, contractuel, économique, social, juridique et technique de la Profession.

 

Ces bouleversements sont révélateurs d’un changement de cycle pour le transport public ; un changement de cycle que la FNTV PACA avait pressenti ; un changement de cycle qui a pour origine principale l’adoption dans l’été de quatre textes majeurs : la Loi NOTRe, la Loi MACRON, la Loi de Transition Energétique et l’ordonnance du 23 juillet 2015 relative aux marchés publics.

 

Ces mutations profondes font naitre des obligations syndicales nouvelles qui consistent pour l’essentiel à anticiper les effets des textes, accompagner les entreprises adhérentes, suivre et évaluer les conséquences pratiques et opérationnelles de la mise en application des dispositions nouvelles.

 

Dans le même temps, la FNTV PACA est restée proche des attentes plus quotidiennes des entreprises adhérentes et notamment des entreprises de tourisme qui font face à des difficultés récurrentes de stationnement et de circulation dans les grandes agglomérations. La qualité du partenariat noué par la FNTV avec les Villes de Cannes et de Marseille a, à ce sujet, été mis en évidence.

 

La clôture de l’Assemblée a été l’occasion d’une discussion avec Mme Maryline JOUAILLEC, secrétaire générale de la FNTV sur le thème du protocole Taxi/VTC/LOTI,  Mr Jean Marc CHIAPPINI, adjoint au Maire de Cannes en charge des transports, de la circulation et du stationnement qui est revenu sur les accords FNTV 06-Ville de Cannes et enfin Mr Philippe TABAROT, Vice-Président du Conseil Régional Provence Alpes Côte d’Azur en charge des transports.

 

Compte tenu du changement de cycle annoncé et du rôle central de la Région en matière de transport public conventionné, l’intervention de Mr TABAROT était très attendue par les professionnels et plus largement par tous les acteurs de la filière transport public présents à Cannes.

 

Par ces propos, Mr TABAROT a confirmé que la Région avait pris la mesure des bouleversements induits par la réforme territoriale et la Loi MACRON.

 

Mr TABAROT a également insisté sur la nécessaire mise en cohérence des offres de transport régionales et souligné les qualités de fiabilité et de ponctualité attachées au transport public routier. A ce sujet, le Vice Président a annoncé le soutien financier de la Région aux projets régionaux de voies dédiées sur autoroute pour les autocars (et notamment dans l’aire métropolitaine d’Aix-Marseille-Provence).

 

Les paroles très encourageantes de Mr TABAROT ont été saluées en séance par Mr Jean Paul LIEUTAUD, Président de la FNTV PACA, qui a assuré les représentants de la Région, du soutien entier et expert de la Profession.

 

En clôture, Mr LIEUTAUD s’est également tourné vers les représentants des constructeurs de cars et de bus pour les remercier vivement de leur participation active aux travaux de la FNTV PACA et annoncer la création d’une commission technique régionale dont la première réunion est prévue le 26 mai 2016 

 

La séance a été levée à 12h30 pour laisser place à un cocktail et un déjeuner servis sur la terrasse de l’hôtel MAJESTIC.

 

Transport en commun d'enfants.

De la maison à l'école, pour les sorties pédagogiques, les séjours linguistiques, les classes nature, neige... l'autocar c'est la sécurité.

Voir guide élaboré par la FNTV.

Fichiers joints :

• Guide juin 2010.

Ethylotests anti-demarrage

 

 

Depuis le 1er janvier 2010, tout autocar neuf ou nouvellement immatriculé et susceptible d'être affecté à un moment ou à un autre à un transport d'enfants, doit être équipé d'un éthylotest anti-demarrage (EAD).

 

Depuis le 1er septembre 2015, tous les autocars sont  équipés d'un EAD.

Stationnement des autocars de tourisme à Marseille

Parking réservé aux autocars de tourisme

PARC BORELY- avenue Clot Bey – 13008 (derrière le parc Borély) :

-Parking de jour 7 jours sur 7 de 7h à 21h - 2€ la première heure -  1€ par heure  sup.  ou 15€/journée

Paiement par carte bancaire uniquement, parking gardé.

-Parking de nuit (Le parking est fermé la nuit, impossible de quitter le parking avant 7heures).

Un aménagement est prévu pour satisfaire les demandes de stationnement de nuit : les cars     peuvent y rester et le lendemain en partant, le chauffeur s'acquitte du prix d'un billet perdu,   soit 15 € la nuit. Paiement par carte bancaire uniquement.

 

Stationnement cars de tourisme

• Henri Barbusse n° 1 au 7 rue Henri Barbusse -13001 (52 mètres - réservé croisières)

• Terrasses du Port n°14 à 16 quai du Lazaret - 13002 (60 mètres)

• Avenue Vaudoyer : Face au Musée Regards de Provence - 13002 (28 mètres)

• Quai de la Tourette (Face Esplanade Major) - 13002 (enlèvement fourrière/ 50 mètres)

• Montée de l’Oratoire - 13007 - Notre-Dame de la Garde (côté impair) 50 mètres

• Parc Chanot, SAFIM, Rond-Point du Prado - 13008 (pour 24h : 45 € TTC, tél. pour toute réservation : +33 (0) 8 25 88 43 90

• Traverse de Party 13013 / 64 mètres

 

Dépose/Reprise

• Bld Voltaire (entre rue des Abeilles et Pierre Sémard)- 13001 (enlèvement fourrière 60 mètres)

• Rue Neuve Saint Martin (devant Hôtel Mercure) - 13001 (enlèvement fourrière/ 15 mètres)

• Rue Neuve Saint Martin (CMCI) - 13001 (enlèvement fourrière/ 30 mètres)

• Henri Barbusse n° 19 - 13001 (enlèvement fourrière /35 mètres)

• Avenue Robert Schuman entre l'accès au garage Police et la rue du Chapître - 13002 (enlèvement fourrière /15 mètres)

• Rue Peyssonnel (Chanterac - Mirabeau) - 13002 (enlèvement fourrière /77mètres)

• Angle Mery/Caisserie au droit des n°2 à 6 rue Méry - 13002 (enlèvement fourrière 30 mètres)

• Quai du Port, côté mer face aux n° 190 - 13002 (enlèvement fourrière 20 mètres)

• Esplanade de la Tourette - 13002 ( enlèvement fourrière 15 mètres)

• Avenue Vaudoyer (Le long du mur face au Mémorial) - 13002 (enlèvement fourrière 75 mètres - réservé croisières)

• Montricher entre la rue J.de Bernardy et E.Stephan 18 Boulevard Montricher - 13004 (enlèvement fourrière /108 mètres)

• Quai de Rive Neuve (Radisson/Criée, entre n°24 et 25) - 13007 (enlèvement fourrière/20mètres)

• Rue Sainte (à hauteur du no 163, traverse St Victor) 163 rue Sainte - 13007 (enlèvement fourrière /15 mètres)

• Square du Lieutenant Danjaume -13007 (face 165 Corniche) (enlèvement fourrière/ 42 mètres)

• Contre allée paire Michelet (devant Corbusier) -13008 (enlèvement fourrière/ 15 mètres)

 

Fichiers joints :

• Accès et stationnement autocars - Source Office de Tourisme de Marseille

Assemblée Générale de la FNTV CORSE, tenue le 6 juillet à Corte

Les transporteurs routiers de voyageurs adhérents de la FNTV Corse se sont réunis le 6 juillet 2016 à Corte pour tirer les enseignements d’un exercice syndical 2015 historique.

 

Le transport par autocar qui a bénéficié très récemment de la mise en lumière consécutive à l’application de la LOI MACRON est un secteur qui vit des bouleversements accélérés. En l’espace d’une année des modifications profondes ont affecté l’environnement institutionnel, contractuel, économique, social, juridique et technique de la Profession.

 

Ces bouleversements sont révélateurs d’un changement de cycle pour le transport public ; un changement de cycle que la FNTV Corse avait pressenti ; un changement de cycle qui a pour origine principale l’adoption dans l’été 2015 de trois textes majeurs : la Loi NOTRe, la Loi MACRON et la Loi de Transition Energétique.

 

Fichiers joints :

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• Transmission des données : l'Arafer accorde un délai supplémentaire jusqu'au 16 septembre 2016.
  Protection sociale : modalités d'application de l'accord cadre du 20 avril 2016.
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• Rémunérations conventionnelles : Application des nouvelles grilles d'anciennetés au 1er juin 2016.
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